Bei uns bekommen Sie natürlich auch kostengünstige „Moped-Versicherungen“ und neuerdings auch Versicherungsplaketten für E-Scooter.
Für Kleinkrafträder, E-Bikes / Pedelecs, Microcars, leichte Quads, elektrische Krankenfahrstühle und Segways ist für jedes Versicherungsjahr eine Haftpflichtversicherung mit einem Versicherungskennzeichen / Versicherungsplakette gesetzlich vorgeschrieben.
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Hier ist genauso wie bei einer Kraftfahrzeugversicherung für ein Auto, die Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben. Wenn der Versicherte einen Unfall verursacht und dadurch Dritte schädigt, werden diese Schäden durch die Kfz-Haftpflichtversicherung gedeckt. Bei den meisten Versicherungen kann eine Haftpflichtdeckung von bis zu 100 Millionen Euro und für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (je nach Wahl bis maximal 15 Millionen Euro je geschädigte Person) abgeschlossen werden.
Auch in diesem Bereich ist der Einschluss einer Kaskoversicherung entsprechend des Fahrzeugwertes abzuwägen. Sie ist, sowohl als Teilkaskoversicherung als auch Vollkaskoversicherung, eine freiwillige Zusatzversicherung. Übrigens: Der Begriff Kasko wird aus dem Spanischen abgeleitet, wo „casco“ unter anderem Schiffsrumpf bedeutet. Die Versicherung für das „Fahrzeug“ wurde nämlich früher bereits vor der Entwicklung des Kfz für Schiffe ohne Ladung und ohne Technik abgeschlossen. In Deutschland wird zwischen einer Teilkasko- und einer Vollkaskoversicherung für Fahrzeuge unterschieden.
Mit der Teilkaskoversicherung versichern Sie ihr Fahrzeug gegen Schäden, für die niemand sonst haftbar gemacht werden kann. Meist also gegen Naturschäden oder wenn Täter nicht ermittelt werden können:
Die Vollkaskoversicherung bietet den umfassendsten Schutz. Sie greift zusätzlich zu den Punkten aus der Teilkasko und bietet Versicherungsschutz z.B. für
Eine Vollkaskoversicherung ist selten für solche Fahrzeuge und muss daher im Einzelfall bei den Versicherungsunternehmen angefragt werden.
Das Versicherungsjahr für die „Moped-Kennzeichen“ beginnt immer am 01.03. und endet am 28. bzw. 29.02. des Folgejahres. Unterschieden werden die Jahre durch verschiedene Farben der Kennzeichen (Blau, Grün und Schwarz), damit ist eine Überwachung durch die Polizei leicht zu gewährleisten. Wird ein Kennzeichen während des Versicherungsjahres angeschafft, verringert sich der Beitrag entsprechend.
Wenn Sie ein „angemeldetes“ Fahrzeug mit Kennzeichen kaufen bzw. wechseln, bekommen Sie gegen eine geringe Gebühr ein neues Kennzeichen und Versicherungsschein. Für den bisher bezahlten Versicherungsbeitrag sind Vorbesitzer und Neubesitzer als Gesamtschuldner verantwortlich. Das heißt, der Neubesitzer kauft den Versicherungsschutz entsprechend des laufenden Versicherungsjahres ab.
Das Kennzeichen und der Versicherungsschein müssen beim jeweiligen Versicherer oder Versicherungsmakler abgegeben werden. Der zu viel bezahlte Versicherungsbeitrag wird anteilig erstattet.
E-Scooter benötigen eine „Versicherungsplakette für Elektrokleinstfahrzeuge“ (ähnlich wie bei Mofas und kleinen Motorroller) in Form eines Aufklebers.
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h auf Radwegen oder der Straße (wenn kein Radweg vorhanden). Die Benutzung von Gehwegen ist nicht erlaubt. Man soll einzeln hintereinanderfahren und schnellere Radfahrer überholen lassen.
Richtungsänderungen müssen vom E-Scooter-Fahrer per Handzeichen angekündigt werden.
Eine Lenk- oder Haltestange, zwei voneinander unabhängigen Bremsen, Glocke, Scheinwerfer, Schlussleuchte, Rückstrahler und Seitenreflektoren (ähnlich wie bei der Fahrradausrüstung nach § 67 StVZO).
Wer ein Elektrokleinstfahrzeug fahren möchte, muss mindestens 14 Jahre alt sein. Bei vielen Leihanbietern liegt das vertragliche Mindestalter jedoch bei 18 Jahren.
Ein Mofa-Führerschein wird nicht mehr vorausgesetzt, das war in älteren Gesetzentwürfen noch vorgesehen.
Eine Helmpflicht nach § 21a Absatz 2 StVO besteht nicht. Trotzdem ist es ratsam, sich zumindest auf den ersten Fahrten mit E-Scootern mit einem Helm auszustatten.
Grundsätzlich vorgesehen. Fahrgäste der Deutschen Bahn dürfen ihren E-Scooter kostenlos in allen Fernverkehrszügen mitnehmen. Die letzte Entscheidung liegt aber immer beim jeweiligen Verkehrsunternehmen, das gerade genutzt wird.
Ist in einer Straße ein „Verbot für Fahrzeuge aller Art“ angeordnet, so dürfen E-Scooter dort geschoben werden.
Es gelten dieselben Alkoholgrenzwerte wie für Autofahrer. Für Fahranfänger gilt die 0,0 Promillegrenze. Ab 0,5 Promille begeht man eine Ordnungswidrigkeit und erhält einen Bußgeldbescheid (500 Euro, 1 Monat Fahrverbot, 2 Punkte in Flensburg). Ab 1,1 Promille kann es sich um eine Straftat handeln.
Zu zweit auf einem Roller zu fahren, ist nicht erlaubt.
Sich an andere fahrende Fahrzeuge anhängen (z.B. Autos) oder freihändig zu fahren, ist nicht erlaubt.
Wenn unterhalb eines Fußgängerweg-Schildes (blau, mit Frau und Kind) das neue Zusatzschild „Elektrokleinstfahrzeuge frei“ angebracht ist, darf man mit dem E-Scooter hier fahren. Auf die Fußgänger ist besondere Rücksicht zu nehmen! Wichtig: Auf Gehwegen mit dem Zusatzschild „Radfahrer frei“ sind E-Scooter nicht erlaubt.
